Stijn at Oxford Aviation

Foto's Bij Laatste Update...

2007-07-27T01:56:00.001+02:00

imposant weer...

Seneca Power!

Nieuwe cockpit...nog meer knopjes...

nu nog zonder passagiers!

NDB en ILS procedure voor Mobile Runway 9

geen prop meer vanvoor!

Exit Warrior, Welcome Seneca!!!!

2007-07-27T01:30:00.000+02:00

beste mensen,

den deze heeft het weer kunnen flikken: ik mag door naar de tweemotorige vliegtuigen! yihaa!deze week test gehad en weer gelijk een idioot lopen vliegen waardoor ik mijn uitstekende 2 heb moeten inwisselen voor een normale 3. net zoals op mijn eerste test ben ik slecht begonnen en heb ik fantastisch gevlogen naar het einde toe. maar niet solide genoeg voor een twee. ik heb trouwens in de regen moeten vliegen voor de eerste keer, en geen klein beetje! maar veel heb ik er niet van gezien want je test vlieg je volledig op instrumenten. bij de foto's kan je het circuit zien dat we moesten vliegen...daarna kwamen er nog andere dingen aan bod zoals instrumenten die niet meer werken, maar toch mooi blijven vliegen en stalls en een beetje tracken naar bakens...jammer van het resultaat omdat ik beter kan vliegen dan toen in de regen, maar zolang je een drie haalt ben je nog steeds voer voor de grote maatschappijen, dus niks aan de hand en iedereen blij.
vooral ik dan want vanaf nu mag ik gaan rondtoeren met een vliegtuig dat groter, zwaarder, sneller en meer power heeft. foto's staan ook op de site! wat er mij nu te wachten staat in mijn laatste 2,5 weken hier is het halen van mijn commercial licence op de Seneca. hiervoor krijg ik amper negen lessen en vijf sims vooraleer ik mijn kunsten mag tonen op dat toestel. oa in de test: navigatie met een diversion (plotseling naar andere luchthaven vliegen), instrumentvliegen, unusual attitudes (allesbehalve normaal vliegen en dan het toestel in zijn normale vliegpatroon herstellen), assymetrisch vliegen (een circuitje vliegen met maar een motor) en andere emergency drills. leuk...en hopelijk op tijd naar huis voor jullie dan te zien. vandaag heb ik mijn eerste simsessie gedaan en het valt me direct op hoe stabiel die kist is. de eenmotorige warrior is gelijk surfen op de golven terwijl de Seneca er zich gewoon doorploegt als een machine. morgen kan ik eens genieten van een vliegtuig met meer power en snelheid, dat gaat lachen worden! nu ben ik al checks aan het leren om bij de les te blijven, maar het is heel veel op heel korte tijd. ik ben nu al zo ver gekomen dus opgeven zit er niet in :)
voor de rest heb ik niet zoveel te vertellen. het weer is hier slecht want het moesson seizoen is aangebroken. de foto's van een storm in ontwikkeling kan je ook zien...
dat is het zo een beetje, zal proberen eens een filmke in elkaar te boksen van de Seneca, maar dat zal moeilijk worden. het worden drukke tijden nu als ik op tijd naar huis wil geraken. maar ik doe mijn best zoals altijd! nu jullie nog!

propeller tegen under gat en tot de volgende!

multi engine stijn

Laatste Maand In Goodyear USA...

2007-07-15T05:30:00.000+02:00

Beste vrienden,

wederom weer veel te vertellen! en ook goed nieuws voor de mensen die veel geduld hebben gehad: ER ZIJN DRIE FILMPJES KLAAR!!! inderdaad, jullie lezen het goed, drie! ik ben nog bezig aan een vierde, zijnde een filmpje over het vliegen overdag in phoenix, maar dat wil ik echt heel goed doen, dus die is nog niet af jammer genoeg. ik heb een filmpje over het navigeren in de nacht, een filmpje over het solo vliegen 's nachts en het derde en laatste filmpje is over mijn uitstap naar de shooting range! ik heb helaas nog geen keuze kunnen maken uit mijn foto's, maar normaal kunnen jullie terecht op amber haar space voor de uitstappen die we gedaan hebben naar apache trail, (viva) las vegas, san diego, de canyon en haar vlucht met mij in het vliegtuig. inderdaad, in het laatste weekend dat ze hier was is ze eens meegevlogen met mij in een van onze warriors! een super-ervaring! maar jammer genoeg is er ook een tijd van gaan en na bijna acht spetterende weken is ambertje weer naar huis vertrokken...maar over vier weken ben ik er ook weer voor een volle week (meuh) dus dan zien we elkaar weer! foto's kan je vinden op:

http://ambercooreman.spaces.live.com/

dus bij deze kan je dan zien wat we hier hebben uitgespookt samen! gewoon op foto's klikken en dan heb je eindelijk genoeg te zien! er staan er jammer genoeg nog geen bij van het autistisch centrum waar ze gewerkt heeft, maar dat kan nog geregeld worden. we hebben daar samen de laatste schooldag meegemaakt en dat was super. ik had er graag ook gewerkt want de kinderen en de andere vrouwen die daar werken zijn supertof!
ook hebben we een weekend doorgebracht in san diego als afsluiter. ons weekend in vegas was om nooit meer te vergeten maar het weekend in san diego was echt wel een leuke onderbreking tussen al het vliegen. het weer was er frisser maar in onze mustang cabrio kon ons dat niks schelen. veel leuke dingen gezien en gedaan, zoals nog eens op een fiets gezeten en een vliegdekschip bezocht, maar de stad zelf is ook heel mooi en heel proper. ik heb zelfs eindelijk weer eens grijze wolken gezien!!! in groot contrast met tijuana in mexico waar we ook geweest zijn. een heel rare stad vol met arme mensen. brrrr...
geen mooie stad...
het vliegen: het vliegen gaat nog steeds goed en ik loop stilletjes naar het einde van mijn eenmotorige fase. nog een achttal uurtjes en dan heb ik een vliegtest waar ik alleen maar op mijn instrumenten mag kijken. dan moeten er verschillende procedures gevlogen worden, zoals holds, wat soms verwarrend kan zijn. maar daarna mag ik overstappen op de tweemotorige Seneca. veel sneller en veel betere prestaties, wat wel nodig is hier in dit warme weer! al een maand elke dag boven de veertig graden, maar bijna geen vochtigheid, dus da valt wel mee...maar gelukkig is het in belgie nu eindelijk wat beter, wat goed uitkomt voor de gentse feesten die ik moet missen....bleit....
ook ben ik gisteren met een paar ollanders en nen brit of twee gaan schieten in de shooting range! van kleine handgeweren tot een volautomatische mp-5. ik weet dat mijn mama dat niet leuk zal vinden en dat ze allesbehalve trots op me zal zijn, maar het is gewoon iets wat je eens moet doen in je leven. de kloppen die je krijgt van zo een geweer is nie normaal! voor de rest geen spannende dingen, ik moet nu onze auto zien te verkopen en me concentreren op het vliegen, maar ik viel wel in een groot gat nadat amber weg was, van het ene extreme in het ander... maar gelukkig heb ik mijn vrienden hier die me goed opvangen, de bijna dagelijkse knuffel van hilde, zotte kuren bij kolk, patje die me eindelijk weer alle dagen kan uitschelden en me duizend keer op een dag dikke belg kan noemen en mijn huisgenoten hermanes en philly de micronesier die me opvangen en me beschermen tegen de gorilla die randall heet. wa een zotte bende, om dan nog over kleurboek-shirt Nia en de britten te zwijgen! sjongejonge...

de langverwachte filmpjes:

Shooting Range:

http://video.google.com/videoplay?docid=3939541902972096655

Nacht Navigatie:

http://video.google.com/videoplay?docid=-4011089146626901963

Nacht Solo:

http://video.google.com/videoplay?docid=-5763201346047297290

Zo, veel plezier op de gentse feesten en denk eens aan mij en mijn laatste maand hier. vrienden en familie, ik mis jullie allemaal en ga blij zijn jupiler te kunnen drinken op een terras in het gentse!

the one and only crazy guy from belgium (zo noemen ze me soms...)

stijnie

Wat Een Maand!

2007-06-16T20:24:00.000+02:00

hola!

veel te vertellen deze keer dus ik ga er gewoon aan beginnen! eerst wil ik beginnen met de reden waarom ik zo weinig heb kunnen schrijven: het is hier razend druk! ik loop lichtjes voor op schema dus ik hoop dat ik dit kan aanhouden zodat ik maybe een weekje vroeger naar huis kan komen! het vliegen gaat heel goed! ik blijf de kist veilig aan de grond zetten dus dat is en blijft een goede zaak. nu doe ik ook langere solovluchten dus soms hang ik een uur of drie in de lucht. ook ben ik al naar Tucson gevlogen, dat is een internationale luchthaven. daar vliegen er heel veel grote jets op, dus heel druk! vooral goed uit je doppen kijken en goed luisteren op de radio zodat je nergens tegenaan vliegt. dat was een hele goede oefening voor later. we waren met drie vertrokken om dan samen op de luchthaven te landen en daar iets te eten. ik kan julie verzekeren als je met je klein vliegtuigje langs de 737's bolt, voel je je echt wel klein. maar over een dikke zes maanden kan ik dat ook doen in de 737 misschien...we zien wel! een goed gevoel gaf het om uit te stappen en elkaar aan te kijken met zo een blik van: wow...da was de max! het eten en de cola smaakten dan ook enorm! we kregen zelfs pilotenkorting! en da voor een paar broekventen in een uniform! ook heb ik al mijn nachtvluchten al gedaan. ik ben dus bezig met filmpjes te maken, maar daar kruipt zoveel tijd in...ik had ook mijn camera vastgemaakt voor mijn vlucht naar Tucson, maar omdat het zo druk was bij het aankomen ben ik hem vergeten aanzetten...dus nu allemaal in koor: domme stijn! ge ziet da ge nie slim moet zijn voor piloot te worden! waar was ik gebleven, ahja, nachtvliegen! on-be-schrijfelijk! hoe mooi alles er overdag ook mag uitzien, in de nacht is het gewoon een deken van kleine lichtjes! en persoonlijk vind ik dat super! de landingen gingen vlot, ook zonder lampen, met enkel maar de lichten van de runway! het is ook super om alle lichten te zien als je gaat landen, overdag staat dat allemaal niet aan, maar als je 's nachts vliegt zie je overal de landingsbanen beter liggen, mooi zicht! sommige kan je zelf bedienen met je radio, zodat de lichten harder of zachter gaan branden! ik heb ook veel filmmateriaal van die vluchten, maar wederom zit ik gebonden aan een tijdstekort! ook heb ik mijn eerste vliegtest gedaan. ik heb die gehaald, maar vloog wel slechter dan gewoonlijk. je moet eigenlijk allemaal dingen tonen zoals stalls (traag vliegen totdat de kist niet meer vliegt, maar begint uit de lucht te vallen, en dat dan corrigeren), steep turns, engine failure after take off, practiced forced landing, instrumentvliegen, vier verschillende landingen (gewoon, glide, zonder flaps en precision)...de nacht ervoor had ik een nachtvlucht gedaan, en in de ochtend moest ik dan mijn examen vliegen, met als gevolg dat ik DACHT dat ik niet moe was, maar ja. in het begin veel stomme dingen vergeten, zoals de levensbelangrijke checks die je moet doen voordat je aan stalls begint, maar naar het einde toe supergoed gevlogen. mijn vier landingen waren als het ware perfect waar ze moesten zijn! ik heb net naast een 2 gegrepen door mijn slordig vliegen in het begin, dus was ik tevreden met een drie. voor een twee moet je heel goed vliegen, een 1 vlieg je evengoed of beter als de instructeur en een drie is gewoon goed. ik vond het wel jammer want in mijn zestig lessen dat ik nu gevlogen heb, waarvan de helft met de instructeur, kan ik de drietjes op een hand tellen, de rest zijn allemaal tweetjes, maar het cijfer komt overeen met hoe ik die dag vloog. jammer dat dat slechter was dan anders. maar het is en blijft een goed cijfer!
ook een van de redenen waardoor ik minder tijd heb voor mijn blog en films monteren is het feit dat Amber hier is. ze is vollenbak aan het werken hier in een autistisch centrum! we hebben dus ook een auto gekocht zodat ze hier kan rondrijden. we verblijven in een appartement dat we huren voor zes weken in een of andere luxe stad die Verrado heet waar iedereen rondtsjolt in golfkarretjes. nog luxueuzer dan waar ik nu zit! en dat voor zo een arme jongen als ik! we zijn al op een paar uitstappen geweest zoals naar de zoo (waar we giraffen, papegaaien en lama's eten hebben gegeven), maar de zotste hebben we net achter de rug. vannacht zijn we teruggekomen van las vegas! we hebben daar drie dagen rondgehuppeld op de strip, heel veel gezien en gedaan. kortom een prachtige ervaring die ik iedereen aanraad! ook hebben we ervan geprofiteerd om een daguitstap naar de grand canyon te doen. eerst met het vliegtuig naar en over de canyon vliegen wat bijna een uurtje duurde, dan met de helicopter langs en in de canyon gevlogen tot aan de bodem, daar op een bootje gezeten, dan weer in een helicopter door de canyon en weer omhoog, dan in een bus langs de canyon naar twee andere plaatsen zoals de skywalk, om dan weer een klein uurtje terug te vliegen over de canyon en naar vegas langs hoover dam. met andere woorden: een fantastische ervaring om nooit meer te vergeten! ik ga proberen zo snel mogelijk foto's online te zetten om een idee te geven wat we gezien hebben!
zo! dat zal het zo ongeveer zijn! ik weet dat ik veel meer zou kunnen vertellen, maar dan kunnen jullie me niks meer vragen als ik terug thuis ben over een kleine twee maandjes. maar dan ga je me wel moeten aanspreken met meneer, want dan ben ik officieel een commerciële multi-engine piloot met night rating! moeha! ik kan het zelf nie eens geloven! eerst nog hard werken zodat ik snel naar de tweemotorige vliegtuigen mag! tot binnenkort voor de foto's en de langbeloofde films!

mot op under tot

stijn

Klein Voorsmaakje...

2007-05-13T17:50:00.000+02:00

hier een klein voorsmaakje van mijn volgende film, maar ik wou de ongeduldigaards al iets toewerpen! dit is ook het bewijs dat ik helemaal alleen in een vliegtuig zit :) geen tegenspraak meer dus! hehe...

geniet ervan!

http://video.google.nl/videoplay?docid=-8627832751182625189

stinzo

Foto's Ons Appartement

2007-05-10T21:10:00.000+02:00

eetplaats en goed uitgeruste keuken...

salon met kabeltv en superlekkere sofa's

terrasje goed voor vier personen...

mijn slaapkamer met badkamer en kamerkast!

tweepersoonsbed! eindelijk een goede nachtrust!

eigen bad met douchekop en wc...wa nen droom!

heel propere lavabo, zoals het hoort!

Tussentijds bericht...

2007-05-10T20:39:00.000+02:00

Hallo daar!

even een korte update van wat er zich de afgelopen tijd heeft afgespeeld in mijn docu-soap. zoals je kan zien op de foto's zijn we dus verhuisd naar een nieuw complex. het is een luxueus paleis met alles erop en eraan. de laatste tijd heb ik heel wat gevlogen en het gaat nog steeds heel goed, dus ik kom nog niet naar huis! met een beetje geluk begin ik volgende week aan mijn nachtvluchten, wat een super ervaring moet worden. maar dat is niet het enigste wat me volgende week te wachten staat, Amber komt ook af naar deze heteluchtoven die ze Goodyear noemen!! joepie!! ik heb dus ook een slaapplaats gevonden voor haar, namelijk in een appartement boven de garage van de Senior Flying Instructor. vorige week heb ik zowel zijn gerief als de meubels voor in het appartement verhuisd, en daar ik maar een vrije dag in de week heb, kon ik nu eindelijk nog eens een update doen! ik ben ook aan het zoeken voor een auto zodat Amber vrij spel heeft hier om te gaan en staan waar ze maar wil! maar ze heeft de wagen vooral nodig om naar haar vrijwilligersproject te gaan. hopelijk lukt dat wat...ik ga ook nog foto's online zetten van het appartement zodat jullie kunnen zien hoe we hier leven. we bezetten met drie personen een appartement, compleet met twee badkamers en kabeltelevisie! ook hebben we per appartement een wasmachine en droogtrommel. ook een afwasmachine is aanwezig. de kabeltelevisie is leuk, vooral omdat het nu NBA Playoffs zijn. veel spannende basketball wedstrijden wat urenlang plezier is voor jong en oud!
wat het vliegen betreft ben ik nu heel veel solo aan het vliegen. het beste moment van de dag is altijd als je de runway afbolt en zachtjes de controls naar je toetrekt en voelt hoe het vliegtuig zich rustig losmaakt van de aarde...en dan wegklimmen en genieten van het uitzicht, keer op keer! overlaatst twee near misses gehad in de lucht, als je niet oplet scheer je soms wel langs een ander vliegtuig, maar gelukkig kijk ik meer naar buiten dan naar binnen! ook ben ik begonnen aan mijn navigatievluchten, dat gaat leuk worden! dan ga je eindelijk eens wat verder dan de oefenplaatsen en moet je leren navigeren met de kaart op de schoot! en hopen dat je niet verdwaalt :) maar eerst train je dat met de instructeur. zolang je je hoofd erbij houdt is het niet zo moeilijk hoor.
ik moet ook nog verder werken aan dat filmpje van het Nascar racen...ma heb tijd tekort hier! ik wil ook nog een filmpje maken de volgende keer dat ik solo ga, dat jullie eens kunnen oordelen hoe ik vlieg, dus dat kunnen jullie ook nog verwachten! zo! mijn plicht zit er weer op! hopelijk hebben jullie weer genoten van dit zinloos stukje tekst...ik hou jullie op de hoogte!

veel groetjes en veel plezier en vergeet moederkesdag niet! (ja mama, ik zal je wel bellen :) ) en tot de volgende update!

$tijn

Foto Update Appartementen!

2007-05-10T20:23:00.000+02:00

ons appartementje is rechtsboven!

klein zwembadje...

een paar zetels om uit te rusten...

of een hot tub om te relaxen...

misschien een gezellige babbel aan de open haard?

de nederige ingang van het complex...

een gezellige fitness ruimte!

een tv kamer voor de saaie avonden...

of een sauna om eens af te koelen...

en dit is een zandstorm twee minuten voor hij alles verduistert...

Eerst solovlucht is een feit!

2007-04-24T01:33:00.000+02:00

Lieve mensen,

gisteren was het zover! mijn eerste solovlucht in de Warrior, het type vliegtuig waar we op leren vliegen! het was eerst redelijk "bumpy" in de lucht, en mijn instructeur heeft me na drie landingen een break gegeven en dan heeft hij me een Glide Approach getoond. maar daarna moest ik weer drie landingen doen. het principe is heel simpel: de circuitjes die we vliegen zien eruit als ovale race tracks. de lucht in, bochtje naar rechts, even rechtendoor, weer bochtje naar rechts, lang stuk dat evenwijdig loopt met de runway, weer bochtje naar rechts, beginnen dalen, laatste bocht naar rechts en landen die hap! maar in alle lessen die ik tot nu toe gehad heb deed ik bijna alle approaches zelf, maar zelf die kist veilig aan de grond zetten voor de eerste keer was super! en na de zesde landing in dezelfde les zei mijn instructeur over de radio: "inbound for full stop", en in mijn geval betekende dat: Stijn gaat Solo!!!!
het solo vliegen gebeurt eigenlijk in een soort roes, het is eigenlijk maar een herhaling van wat je bijna elke dag doet: vliegen. je hebt ook geen zee van tijd om te genieten in de lucht want een circuitje duurt niet zo lang. binnen vijf minuten sta je alweer op de grond! ik had pas laat dat euforisch gevoel, het was pas als ik op de grond stond en op mijn taxi clearance aan het wachten was dat er plots een lach op mijn gezicht verscheen die niet meer weg is gegaan diezelfde dag! ook toen ik terug reed naar de parkeerplaats zag ik mijn klasgenoten staan op een rijtje om me te groeten! maar dat alles kan je zien want ik heb er een filmpje van gemaakt! en de link staat onderaan deze tekst! ik zou zeggen, geniet er van want dat heb ik ook gedaan! een super ervaring de ik nooit meer zal vergeten! ook het feit dat je na je vlucht in het zwembad gaat, is een heerlijk gevoel! dat hoort er allemaal bij! wel wou ik dat mijn familie en vrienden erbij waren om dat moment te delen, en zeker Amber, maar onder piloten vieren is ook geen straf hoor :) :) :)

de dag voor mijn solo zijn we hier in de buurt ook naar het nascar racing geweest hier in phoenix, we hadden kaartjes voor de hillside waar we een super uitzicht hadden over het circuit, maar hillside is dus echt wel hillside, dus zaten we op: rotsen! maar dat gaf me niet! 312 rondjes van auto's die zo luid zijn dat je het niet kan geloven...het was een super ervaring om mee te maken, tussen een paar honderduizend mensen en 43 brullende motoren. ik ga daar ook nog een filmpje van maken en dat ook op mijn blog zetten.

maar deze week wordt een drukke week omdat we gaan verhuizen naar LUXE appartementen! joepie! morgen en overmorgen moeten we verhuizen omdat er twee grote klassen komen, en wij hebben het geluk de kleinste te zijn en daarom gaan we naar drie-slaapkamer appartementen verhuizen. grote luxe daar: sauna, gym, zwembad, bubbelbad, prive cinemazaal,...jaja het mooie leven!! na al dat zware werk in groundschool is er hier echt wel veel plaats voor plezier en kan ik eindelijk weer de levensgenieter afgeven!

dus volgende post foto's van de appartementen en de omgeving en ook een filmpje van het nascar racen! ik zou zeggen, kijk volgende week nog eens en dan heb je weer wat om te lezen! ik ga ondertussen nog wat vliegen, BBQ'en, luieren en vooral veel genieten!

http://video.google.nl/videoplay?docid=3742268892692416570

is de link van mijn super ervaring! geniet ervan en laat iedereen maar weten dat ze mee kunnen genieten van deze ervaring! yihaa!

tot een dezer!

Stan Solo (voor de Star Wars fans)

Les in de lucht...

2007-04-06T20:44:00.000+02:00

hallo daar beste volgelingen,

hieronder dus een kleine fotoreportage van een van mijn eerste vluchten, met dank aan Phillie voor het uitstekende beeldmateriaal. ik heb ook nog een paar filmpjes, maar moet nog steeds een manier zoeken om ze op internet te krijgen! maar vanaf als het lukt zijn jullie de eersten om het te weten, wat een deal! veel plezier!
oh ja! in groundschool hadden we een deal gemaakt voor na onze eerste vlucht: allemaal bros!
geniet van het resultaat!

Patje, Rikki en ikke...

Stijn met Randall de Reus!

Voila! belofte maakt schuld! ik mag blij zijn dat mijn haar snel terug groeit! moeha!

amuseer jullie in het frisse België en tot de volgende post!

Foto Update! Standaard vluchtje...

2007-04-06T20:16:00.000+02:00

vliegtuigje opendoen zodat de hitte eruit kan...

de cockpit preparation doen

kijken of er geen serieuze brokken ontbreken!

en vliegen!!!!

bochtje pakken...

de prison vanuit de lucht.

de green fields...klein stukje groen in dit dor gebied!

en veilig weer aan de grond, zoals het moet!

Result: Passed -> Welcome to Goodyear Arizona!

2007-04-03T22:17:00.000+02:00

lieve mensen,

de volgende resultaten hebben ervoor gezorgd dat ik naar de USA mocht komen! dit zijn mijn officiële resultaten voor het behalen van mijn licentie (geen schoolresultaten):

Airlaw: 96%
Mass And Balance: 88%
Aircraft Performance: 100%
Flight Planning: 93%
General Navigation: 93%
Radio Navigation: 95%
Operational Procedures: 90%
Average: 93,5%

dus dat betekent dat ik over al mijn vakken van fase 1 en 2 een average gehaald heb van 94,25 procent! wie had dat ooit kunnen denken! yihaaaaa!!! nooit meer groundschool!!

na een ontzettend drukke week waarin ik al drie keer gevlogen heb, morgen vierde keer, heb ik nu eindelijk de tijd om eens iets te schrijven! kweetet, ghebt er weer lang op moeten wachten, maar hier alvast wat om te lezen!

vorige week een vlucht van bijna elf uur gehad, rechtstreeks van Londen naar Phoenix... onderweg mooie dingen gezien, maar die foto's moet ik nog verzamelen...die krijg je dan ook weldra te zien. ook heb ik een aantal filmpjes gemaakt, maar ik moet nog uitzoeken hoe ik die verklein en ergens kwijtraak waar jullie ze ook kunnen zien! hier aangekomen rond 17u plaatselijke tijd, een wrak en volledig naar de kloten, maar wat een aangenaam klimaat! nu nog die jetlag kwijtraken! de eerste nachten denk je dat je moet opstaan maar eigenlijk is het dan nog maar drie uur 's nachts! heel vervelend. maar gelukkig kom je dan nog mensen tegen op de gang die hetzelfde probleem hebben. best grappig!

de eerste vier dagen waren briefings, briefings, briefings, vooral over ons eerste vliegtuig, de Piper Warrior, een eenmotorige prop! maar zaterdag zou ik dan eindelijk zelf vliegen, was het niet dat zowel bij het eerste toestel als het tweede toestel een klein mankement was. bij het minste probleem blijf je aan de grond, wat wel te verstaan is natuurlijk! het eerste was een vering die ietsje te laag stond, en bij het tweede toestel werkte de knop van de microfoon niet goed. je ziet dat veiligheid boven alles staat. maar zaterdag heb ik niet kunnen vliegen, enkel vanachter gezeten...maar het is hier prachtig in de lucht! ook heel erg warm...de dagen erna heb ik al elke keer een uur in de lucht gehangen. van klimmen en dalen, gewone bochten en extreme bochten, gebruik van flaps en proberen op hoogte te blijven met verschillende power settings tot zelfs gedeeltelijk opstijgen! je ziet het, het gaat snel! maar volgens de instructeur loop ik voor dus das een goed teken! maar dit wil ook ook nog kwijt: het gevoel is onbeschrijflijk!!! die vliegtuigen zijn ook redelijk stabiel, dus dat maakt het alleen maar makkelijker. dus nu bij de les blijven zodat ik op tijd aan mijn solovluchten kan beginnen! maar ik kan je verzekeringen als je steep turns doet en je instructeur hangt boven je, links van je zie je grond en rechts van je zie je de lucht...waw...ik wou dat jullie dit allemaal konden voelen wat er toen door mijn lijf ging! en elke landing is super, voldaan en bezweet die laatste checks doen en dan de kist afsluiten en naar dispatch stappen in dit warme klimaat....en erna chillen aan het zwembad...heerlijk!

de omgeving is de moeite! hier naast ons worden ook vliegtuigen gesloopt, dus aan de andere kant van de landingsbaan staan een stuk of twintig vliegtuigen voor stukken enzo...de faciliteiten zijn ongelooflijk! alles is proper en verzorgd! mooie ruime kamers, twee zwembaden, drie tennispleinen, beachvolley, BBQ's, voetbal, drie basketbal velden en een muziekkamer waar er twee gitaren, een bas en een drumstel staan met versterking...niet slecht hé? :) dus na al dat zware werken eindelijk de beloning die we verdienen. je zal nu ook meer foto's te zien krijgen want het is hier de moeite. maar ik wou de hongerigen onder jullie alvast wat te eten geven!
je kan hier ook op uitstap gaan naar de grand canyon, las vegas, LA, san diego of weet ik veel wat allemaal...wel een paar uurtjes rijden, maar dat valt goed mee hier rijden. ook wil ik een groot vliegtuigkerkhof bezoeken hier in de buurt, dus vanaf als ik dat gedaan heb zie je ook deze foto's verschijnen :) !

zo dit was het ongeveer om jullie een snelle update te geven. foto's van mij terwijl ik vlieg moeten jullie nog eventjes op wachten want tot nu toe heeft er nog niemand vanachter gezeten bij me, dat is omdat ik als enigste van mijn klas bij deze instructeur zit. en hij is fantastisch! een duitser die superdroog is maar ook gevoel heeft voor humor. we kunnen het wel vinden met elkaar in de lucht!
maar kijk vanaf nu weer wekelijks want het enigste dat ik moet doen op een dag is vlucht voorbereiden, vliegen en volgende vlucht voorbereiden. daarna een zee van tijd. maar de briefings zijn nu gedaan dus ik kan volop filmen en foto's trekken! wijs!

veel zonnige en lichtverbrande groetjes van ikke die het luchtverkeer onveilig maakt!

Stijn de luchtpiraat

Pictures Goodyear, USA

2007-04-03T22:12:00.000+02:00

dit is een 747, met zo een vliegtuigje zijn we naar hier gevlogen.

Yihaa! Goodyear Airport!

chillen aan het zwembad (een van de twee...)

klaar voor afbraak, jammer...

uitzicht vanop de parking...

oldtimer langs de taxibaan

buschauffeur Stijn

en een typische foto, maar mag niet ontbreken! dank u patje voor ook in het beeld te staan met je schaduw...omo

School Finals 2 Zijn Binnen!!!!

2007-02-21T19:13:00.000+01:00

jaja, voor al de mensen die dachten dat ik het niet ging halen (inclusief mezelf ;) ), hier de resultaten van mijn examens:

Airlaw: 81%
Mass And Balance: 100%
Aircraft Performance: 88%
Flight Planning: 97%
General Navigation: 93%
Radio Navigation: 87%
Operational Procedures: 94%
Average: 91%

wat een resultaat weer, moeha! ben kapot, doodop en ben al bier aan het drinken, ma toch snel deze post! airlaw was een kutexamen, vandaar ook het mindere resultaat, ma ik ga de uitleg voor later houden, want kmoe gaan douchen en ook gaan eten! maar het andere goede nieuws is dus dat ik over 2,5 week naar huis kom en (hopelijk) alle theorie afgerond heb! take care en wacht nog met champagne opendoen tot wanneer ik er ben! haha! yihaaaaaaa!!

Kort Woordje Uitleg...

2007-01-30T22:18:00.000+01:00

Beste beeldbuiskinderen,

ik weet het, het is meteen een hele boel die erbij komt, maar ik kan de komende weken niets meer schrijven want dan moet ik wéér studeren. dus je kan eerst naar beneden scrollen en daar het laatste verhaal en mijn uitslagen van mijn laatste test lezen, en dan door de foto's scrollen. of omgekeerd maar je zal pas weten waarom ze online staan als je de tekst leest wa dwaze kloten! alle, veel leesplezier en koopt under maar nen leesbril, want ge gaat hem nodig hebben...

Upla en de kost!

Stijn

Foto's Weekend Amber...

2007-01-30T21:47:00.000+01:00

prachtig museum (jaja soms moet da ook, cultuur...)

voorbeeldige ouders die met kind naar het museum komen, jong geleerd...

wij!

Amber is weer aan het zweven...

ideaal weer om rond te slenteren in dit decor

het beroemde Blenheim Palace...

wederom wij...

Een Paar Partypics Vanuit The Bridge...

2007-01-30T21:16:00.000+01:00

"dikke" vrienden (-17 al woehoe!!!!)

Phillie en Alain en ik (duh)

vrolijke vrienden: Zatje euh Patje en ik!

Bijna Mijn Class 1 Medical Kwijt....

2007-01-30T21:09:00.000+01:00

allemaal in koor: "dank u Hilde" ;)

Foto's Backseaten Sim 737

2007-01-30T18:59:00.000+01:00

Stevie "halloooooo" en Frans "Kadans" in actie...

Frans "Kadans" na mijn scheet...

Love is in the air...

Resultaten Test 2

2007-01-30T18:26:00.000+01:00

Ziehier de resultaten van mijn Test 2:

Airlaw: 84%
Aircraft Performance: 88%
Flight Planning: 89%
General Navigation: 97%
Radio Navigation: 100%
Operational Procedures: 83%
Average: 90%

Fase twee zijn volledig nieuwe vakken...De namen spreken voor zich denk ik, en in tegenstelling tot het resultaat wat ik behaald heb, is General Navigation echt wel een moeilijk vak. Airlaw en Operational Procedures zijn niet echt mijn ding...veel onnozele feiten leren. Maar we nemen dat er graag (uhum) bij! Zoals je kan zien heb ik een paar goede vakken en een paar mindere. Je kan ook zien dat de vakken wat meer praktisch gericht zijn nu, wat toch voor een andere aanpak zorgt. Je kan nu niet gewoon data leren, maar je moet ook oefeningen maken wat de zaak alleen maar ingewikkelder maakt! Begrijpen en goed kunnen toepassen is veel belangrijker nu. Maar ik denk dat ik tevreden kan zijn met dit resultaat, en hoop mijn school finals ook zo te halen want het wordt steeds moeilijker om die negentig procent te halen! maar ik doe mijn best!
Tot de volgende!

Start Phase Two

2007-01-30T18:22:00.000+01:00

Met schaamrode wangen spreek ik jullie toe,

(want inderdaad Ann-lien...) het werd verdoeme tijd dat er nog eens wat op mijn blog staat! Vandaar dus deze zware update na alle bewogen weken waarin ik gevochten heb om mijn bestaansrecht in de luchtvaartindustrie te kunnen behouden...

Beginnen bij het begin: kerstvakantie! Daar ik bij jullie was gedurende de kerstperiode heb ik daar weinig aan toe te voegen buiten: wasdademaxmaat! Allen bedankt voor logistieke en biersteun! Ook Dierre kan mijn rug op met zijn mooie single die ik van hem gekregen heb (grmbl...). Ik heb enorm genoten van mijn welverdiende rustperiode, en natuurlijk ook het weerzien van Amber wat toch de climax was van de hele periode! Maar genoeg daarover, laat ik het houden bij alle zever die ik in Oxford uitspook en laat ik mij nog maar eens excuseren en uitleggen waarom het zo lang stil is geweest...

Na de kerstperiode was er niet veel tijd meer of ik had alweer een progressietest. Amai mijn kloten ze staan hier niet stil met hun lessen en zeker niet met hun testen...meer daarover straks, maar eerst heb ik in de eerste week nog gebackseat in de Boeing (dikke) 737 simulator.

Dat was een bijzonder leuke en leerrijke ervaring om in een bewegende sim plaats te nemen en alle procedures en andere shit van dichtbij te volgen. Ook werden er noodprocedures uitgevoerd en moesten Frans “Kadans” en Stevie “halloooooooo” , de twee piloten van dienst, ook een snelle descent doen met een zuurstofmasker op! De communicatie klonk dan als volgt: “mmm mmmm mm mm mm m?” en dan zei Stevie: “mmm mm mmm mmmm mm m!”...moeha!

Nu het nieuws over de test! Na twee weken hier gezeten te hebben heb ik alweer met vrucht (lees 90% gemiddeld) de testen volbracht. Resultaten volgen! Wonder boven wonder sta ik dus weer een stap dichter bij mijn ultieme droom (neen, geen vliegende wc bouwen, dat was slechts een fase). Maar net voor deze test had ik een ongeluk. En dat hinderde me behoorlijk bij het studeren. Ik heb namelijk een stuk glas en nagellak in mijn oog gekregen. Normaal gezien gaat het jullie geen fuck aan wat ik de zaterdag avond uitspook, maar ik kan jullie verzekeren dat ik enkel geprobeerd heb van een flesje nagellak open te doen... het was niet voor mij, maar voor Hilde. Het was volledig hard geworden...Maar jullie weten ook dat door mijn samsonkrachten het flesje algauw aan miljarden stukken vloog met als gevolg: PIJN! Recht in mijn oog...ik ben de zondag voor de testen nog naar het ziekenhuis geweest alwaar ze mijn oogleden omgedraaid hebben. Vraag volledige narcose als ze je dat ooit vragen, echt... Het stukje glas was al weg, maar er was wel een wondje en een infectie en een kras op mijn lens. Maar dat zou snel genezen dankzij de verpleegkundige handen van Patje die vier keer per dag een wit goedje in mijn oog spoot. Antibiotica dus vuilaards! De foto van mijn oog volgt!

Maar na de testen heb ik dus voor de eerste keer Amber gezien wat natuurlijk een unicum was. Normaal gezien wacht er niemand mij op na mijn testen, enkel de eenzaamheid (snif), maar vorig weekend niet, want dan is Amber geland met de Eurostar (trein). En algauw konden we genieten van elkaars gezelschap! Vrijdag hebben we wat rondgelopen in Oxford zelf om dan de zaterdag op stap te gaan naar Blenheim Palace, een prachtig domein hier in de buurt. Net of je op de filmset van een of andere historische film rondloopt! De moeite waard voor al wie nog zin heeft om af te komen! Jullie gaan je wel moeten haasten want over drie weken heb ik alweer tests, joepie! De zaterdag avond zijn we dan met zijn allen, Ollanders inclusief, uitgegaan. Foto's volgen! De volgende dag was ik redelijk moe en hebben we dan maar een uitstap gedaan naar het University Museum. Wat ook zeker de moeite waard is! En vooral gratis! Juij... Erna heb ik mijn meissie getrakteerd op een dikke fish and chips. Ikzelf nam de ultimate burger...gezond! Die avond nog rustig wat films bekeken en dan de volgende ochtend op de bus...maar het is niet voor lang dus weldra zijn we weer samen...

Zo! kom nu niet zagen aan mijnen kop want ik moet weeral beginnen studeren dus het volgende wat ik erop zet zijn mijn resultaten van mijn schoolfinals die ik half februari heb. Maar ik denk dat je genoeg leesvoer hebt en ook fotomateriaal om tot dan toe te komen! Allen bedankt voor uw aandacht en ga nu maar terug gaan werken of feesten!

Ik groet jullie vanuit het donkere Kidlington, aka the end of the world! Good bite!

Stinzo

Phase One Is History!!!

2006-12-20T14:30:00.000+01:00

dames en heren:

Systems: 97%
Instruments: 88%
Human Performance: 94%
Meteo: 94 %
Theory Of Flight: 93%
VFR Comms: 100%
IFR Comms: 100%

Average: 95,1%

Huppetee, meer woorden maak ik er niet aan vuil! alles gegeven en kijk wat een resultaat! De officiële examens zijn dus prachtig verlopen! al die uren van braindamage dus niet voor niets geweest! dikke zoen en Stijn komt eraan voor kerst en meer van die shit te vieren!

Stinzo

Stijn Gaat Golfen...(als dat maar goed afloopt)

2006-12-11T20:36:00.000+01:00

bij deze de beloofde links naar de bewuste golf filmpjes op youtube!

enjoy!

http://www.youtube.com/watch?v=YTq27GYeUsE

en

http://www.youtube.com/watch?v=8Q37kPScjYE

bij het tweede filmpje kom ik na Henk!

greetz!

Het Einde Is In Zicht!

2006-12-11T20:32:00.000+01:00

Lieve mensen allemaal,

zo....vorige week de JAR examens gehad van de eerste helft van de theorie. Na een succesvolle test één en een succesvolle school finals hopelijk nu ook een succesvolle laatste examenreeks...ik heb keihard gewerkt en ik denk wel dat ik het goed gedaan heb, maar ik moet wel nog wachten op mijn uitslag tot woensdag 20 december. Dat is wel jammer want hier kreeg ik de resultaten van mijn examens op dezelfde dag. Maar aangezien dit voor mijn brevet is, worden de examens extern gecorrigeerd. Jammer maar helaas...dus allen nog een weekje geduld!
De examens zelf vielen nog redelijk goed mee, waarschijnlijk omdat ik me ook ontzettend had voorbereid door soms 1700 voorbeeldvragen op een dag te herhalen. En sommige examens waren zelf tjokvol met die vragen, maar het instruments examen was een voorbeeld van gebruik-zelf-maar-je-hersens, dus dat examen heb ik minder goed gedaan, ik heb namelijk niet zo veel hersenen in mijn dikke kop. Meteo was hard maar te doen...de rest was OK.
Na het laatste examen zijn al mijn Nederlandse collega's naar huis gegaan buiten Hilde en Phil. Bij Hilde kwam een vriendin op bezoek en bij Phil kwamen zijn vader en zijn broer. Ik heb zo veel mogelijk proberen genieten van de tijd die ik hier alleen doorbracht. Ik had gedacht dat dat makkelijker ging zijn...vrijdag zijn we uitgegaan met nog een pak andere mensen die hier rondlopen om dan in een fout danscafé-achtig iets te belanden...ontzettend duur en ondanks de vele pogingen me toch nog niet volledig kunnen laten gaan. De vermoeidheid zal er wel mee te maken hebben gehad zeker? Of Ambertje?Dan proberen uitslapen zaterdag ochtend maar mijn buurman die uit zijn kamer verhuisde heeft me slechts vier uur slaap gegund. Dus zaterdag nog meer een wrak! Over de middag zijn we naar het golfterrein hier in de buurt geweest om een paar balletjes te slaan op de driving range...natuurlijk kon ik mij na een tijdje niet meer inhouden en heb ik Happy Gillmore nagedaan en een mooie swing getoond...met een aanloop natuurlijk! Velen onder jullie zullen zeker niet verschieten van het filmpje die op internet staat op youtube. De link volgt nog wel na dit tekstje! En anderen zullen natuurlijk vinden dat dat de manier is waarop je golft...ik kijk in niemand zijn richting maar diegenen die weten over wie ik het heb mogen zich nu al schamen! Het was zelfs zo leuk dat ik zondag en vandaag nog eens geweest ben om een stuk of honderd balletjes weg te slaan. Ik zal dat elitaire gevoel rond golf es rap gaan kelderen zie! Zaterdag avond was ik doodop en heb ik geprobeerd van vroeg te gaan slapen, maar dat lukte niet want ik moest te veel aan Amber denken. Over slechts een week en een half zijn we eindelijk weer samen, maar dat mocht voor mijn part vorig weekend al zijn. Ik had het echt superlastig die avond, maar dat kwam omdat ik doodop was en echt bij haar wou zijn. En zij blijkbaar ook bij mij! Maar ja, het einde is eindelijk in zicht en ik kan nu al niet wachten! Ook komt de feest periode eraan en ik hoop dat ik jullie dan allemaal kan zien! Ik doe mijn best! Ik zal ook proberen mijn uitslag online te smijten van zodra ik hem heb! Dus dat zal hopelijk net lukken voor ik terug kom!
Verder vandaag al de eerste nieuwe lesdag gehad in fase twee. Geen tijd voor een lange pauze, maar daardoor wel twee weken thuis met kerst, en das veel belangrijker op dit moment! Deze fase is vooral gericht op de praktische kant met vakken zoals flight planning, air law, navigation en dergelijke meer. Nu gaan we de leukere kant bekijken. Deze fase duurt ook een pak korter dan de fase die ik nu gedaan heb. En als ik dat goed afrond mag ik naar Amerika gaan! Lekker gaan vliegen in het prachtige weer! Maar eerst terug naar de boeken! Deze week hou ik het rustig en droom ik verder van volgende week...eindelijk mijn beloning voor al dat harde werk...Amber terugzien!

Take care, braaf zijn, en als ge niet braaf zijt, wees dan voorzichtig!

Kapistijn in wording...

Here Are The Results For Belgium!

2006-11-24T12:56:00.000+01:00

Hoera! School finals zijn voorbij en hier zijn mijn resultaten:

Systems: 81% Class Average: 83%
Instruments: 91% Class Average: 88%
Human Performance: 98% Class Average: 95%
Meteo: 87% Class Average: 85%
Theory Of Flight: 93% Class Average: 87%
VFR Comms: 93% Class Average: 92%
IFR Comms: 84% Class Average: 90%

Totaal: 90% Class Average: 89%

Fjoew! deze zijn ook alweer achter de rug en alles behalve slecht verlopen! wederom een gemiddelde van 90%! De droom wordt stap voor stap werkelijkheid en ik kan het soms moeilijk geloven dat ik over slechts drie maanden al naar de states zou kunnen vertrekken voor te leren vliegen...fantastisch toch?
wel jammer van mijn Systems dat dat niet zo goed was, maar dat was een echt kutexamen...ik ben heel goed in motoren, zowel piston als gas turbines, en ook in hydraulische systemen en flight mechanics, maar helaas werd daar niet zoveel over gevraagd. veel vragen over veiligheid, brandblussers en de-icing systemen. en Stijn had natuurlijk daar minder de nadruk op gelegd, net als de rest blijkbaar (buiten een paar ;) ) want het gemiddelde ligt niet zo hoog voor dat vak. maar ik heb verdoeme 90% dus ik moet gewoon mijn muil houden!
Ook bij comms heb ik 84% gescoord wat niet zo goed is, maar dat waren maar 25 vragen dus als je daar vier fouten maakt heb je direct maar 84% zoals ik. maar al bij al ben ik supertevreden en net als jullie had ik gedacht dat dit niets voor mij zou zijn, al dat studeren, maar blijkbaar wel! kijk maar naar Theory of flight: 93%! en dat voor ne gast die moeite had met 2 uur fysica en 3 uur wiskunde! Onvoorstelbaar. blijkbaar als er iets in mijn kop zit heb ik dan wel zin om eens te werken...
Verder hebben we deze week gechild en niet veel gedaan buiten eten, drinken en slapen, maar vandaag beginnen we weer opnieuw om alles te herhalen voor onze examens begin december. als die goed verlopen ga ik een zalige kerstvakantie tegemoet! twee weken ontspannen met Amber en gaan zuipen hier en mensen bezoeken daar...tzal weer lekker druk worden, kheb het al in de mot! maar ik ga sowieso een paar daagjes er vantussenuit om samen met Amber ergens naartoe te gaan zodat we samen onze batterij weer kunnen opladen. over minder dan vier weken zijn we eindelijk weer samen. gelukkig maar want het is echt wel lang en lastig om elkaar drie dagen gezien te hebben van eind augustus tot eind december. we missen elkaar enorm maar het einde is in zicht en het zal ook beter zijn voor mijn gsm rekening!
Zo, ik heb weer mijn zegje gedaan en ik hoop dat jullie het de moeite vonden om jullie ogen te verslijten op mijn gezever, maar zet alvast drie biertjes (JUPILER!!!!!!) koud want ik mis dat en kom er spoedig aan, voor je het weet sta ik aan jullie deur en dan moeten jullie mij maar voorzien van een drankje en een hapje want nu ben ik een arme student! haha!
ne slag op under wroete en nen schup voor under luie reet! werken moede doen dedomme!

greetz van nerd en blokbeest Stijn

Foto's Afgelopen Week

2006-11-10T18:43:00.000+01:00

feestvarken met een "liejp uuge"

Tine the tree-huggzta!

voor Ambertje in het verre Chile! xxx

zo mooi kan de zonsondergang zijn...

Laatste Rechte Lijn Phase 1

2006-11-10T17:43:00.000+01:00

Hallo daar!

Inderdaad, het is alweer een eeuwigheid geleden dat ik eens iets van me heb laten horen, maar ik zit hier niet om een roman te schrijven maar om in de kortst mogelijke tijd een ATPL brevet te halen. en dat laatste dat hebben we geweten, een stuk of drie vakken meer dan twee weken VOOR tijd afgewerkt, ze weten echt wel hoe ze hier snel les moeten geven! de laatste tijd ben ik niet alleen maar bezig geweest met studeren maar vooral ook met vragen maken, vragen maken en nog eens vragen maken. zonder overdrijven een paar duizend in totaal...droevig! gisteren heb ik er zelfs 1100 herhaald, wat een absoluut record is voor mezelf! maar ik heb allesbehalve alles goed hoor, maar ik heb nog meer dan een week tijd voor ik aan de schoolfinals begin, en als die goed verlopen, heb ik ietsje meer dan 1,5 week nog tot de "echte" examens. het einde van deel 1 is dus eindelijk in zicht. maar ik moet wel zeggen dat het tot nu toe voorbij gevlogen is! gelukkig maar, want hoe rapper ik Ambertje terug zie hoe beter, en liefst met goede punten op zak!
Afgelopen weekend heb ik wel bezoek gehad van een oude bekende! Tine is eens langs gekomen om de leegte rond het studeren op te vullen met babbels en een wandeling of bezoek aan Oxford. het deed deugd om nog eens een vertrouwd gezicht te zien en eens vast te kunnen pakken. zaterdag heb ik nog gestudeerd, maar zondag hebben we genoten van het mooie weer en zijn we Oxford gaan bezoeken met een gids van Patje. Ik heb eens goed mijn batterijen kunnen opladen en ik denk zij ook dus het was een win-win situatie voor beiden. dus nu kan ik me volledig concentreren op mijn examens!
Deze week zijn we ook een bezoek gaan brengen aan Area Control nabij Londen. daar regelen ze het vliegverkeer boven Engeland en als er iets misgaat met een vlucht, komen ze terecht in een old-school kamertje met oude houten meubelen waar nieuwe en oude instrumenten door elkaar ingewerkt zitten. een grote kaart van Engeland staat centraal waarop te zien is waar het vliegtuig zich bevindt. redelijk stoer. het gewone verkeer wordt geregeld vanuit een grote Bond-achtige ruimte die er redelijk Soviet-achtig uitzag. geen panische drukte, maar wel beheerste stemmen. geen daglicht maar overal gedimd licht, raar sfeertje maar wel super om te zien en in rond te lopen.
Ik kijk al uit om jullie allemaal terug te zien met de feestdagen, maar wees niet boos als ik zeg dat ik jullie niet wil zien omdat ik tijd wil doorbrengen met Ambertje. Zij stelt het goed in het zuidelijk halfrond! De communicatie is allesbehalve vlot, en soms praat ik tegen een robot, soms lijkt het of ze voortdurend roept, soms lijkt het of iemand om de haverklap de lijn uit en aanzet en soms hoor ik mezelf dubbel of driedubbel met herhaling, maar al bij al ben ik blij als ik haar gehoord heb. en het draadloos netwerk dat de laatste tijd volledig doorflipt maakt het niet gemakkelijker. geen skype wat voor mij een dure grap word nu om haar af en toe eens te kunnen horen...maar ja, echte liefde zeker?Ik kijk al uit om haar op te wachten op zaventem en eindelijk haar nog eens te kunnen vastpakken, wat dan meer dan drie maanden geleden gaat zijn. we missen elkaar enorm, maar we redden het wel en doen het fantastisch denk ik! in het begin was het niet zo makkelijk voor ons, en soms zeker niet voor mij om tijdsverschil, slechte communicatie en dergelijke meer te combineren met al het studeren. maar daar zijn we ingerold en nu is het een tweede natuur. maar stiekem soms ook weer niet :)
tot de volgende post zou ik zeggen, en daar staan dan de resultaten op van mijn schoolfinals, dus iedereen duimen voor mij op 20 en 21 november!
dikke kus en nen trok op under kabien!

Foto's Backseateuh!

2006-10-15T23:35:00.000+02:00

slecht weer op de begane grond...

maar prachtig weer boven de wolken!

nice and fluffy...

wow...

Kirsten enkel op instrumenten aan het vliegen...RESPECT!

de stille genieter achterin...

Foto's Londen!

2006-10-15T23:02:00.000+02:00

Patrick, ik, Phil, Saf, Alain @ night

Patje, dikken, loempia, curryschotel, iceman @ day

schuun es dat vanuit the eye!

en weer een typische gay foto!

mo vent, en dat allemaal op een foto!

Verslag Londen en dit weekend!

2006-10-15T21:20:00.000+02:00

hey hallo daar!

alweer een tijdje geleden dat ik eens iets online gegooid heb. de reden hiervoor is heel simpel, namelijk heb even mijn tijd ergens anders in gestoken! vorig weekend zijn we dus naar londen gegaan om onze uitslag te vieren en even met onze gedachten ergens anders te zijn. We hebben dus gekozen om het openbaar vervoer te gebruiken die ons in het gaan ongeveer twee uur gekost heeft, en in het terugkeren maar een uur. nochtans is de afstand niet kleiner geworden! in londen redelijk snel uitgepakt en direct op stap! we hebben die avond veel gestapt, echt, veeeeel! we waren er ook maar voor een nacht dus moesten we wel. we hebben een lekkere en welverdiende pint gedronken in een pub dichtbij covent garden, maar wel pas om kwart na elf verdoeme! om dan af te zakken naar andere oorden, maar overal waar we kwamen hadden we de pech dat we geen vrouwen aan onze zij hadden, dus mochten we niet binnen...wat een vort uitgaansleven is dat hier in engeland! volledig belachelijk! we hebben de helft van londen afgerend en nergens iets deftigs tegengekomen om dan uiteindelijk in een of andere foute "club" terecht te komen waar het warm was en waar de vestiaire ongeveer een half uur op zich laat wachten. gelukkig hadden we die avond de big ben en the eye en zo gezien dus dat maakte al veel goed. we zijn dan maar naar onze kamer gegaan. ik met patje in een tweepersoonsbed, maar ondanks dat onze vriendinnen in zuid amerika rondhangen, hebben we toch geslapen als twee beschaafde mensen. wel af en toe voetje tegen elkaar...moeha, altijd verschieten! de volgende dag vroeg op voor the eye of londen te bezoeken. dat was leuk en mooi, maar vooral vkilometers aanschuiven! ook hebben we picadilly, harrods, trocadero, buckingham palace, tower bridge en nog meer van die shit bezocht om moe maar voldaan terug te keren naar oxford. tegen elf uur 's avonds waren we terug. ik had het wel lastig in londen. moest de hele tijd denken dat ik al die dingen wou zien met amber en dat maakte het toch niet zo een gedachtvrije uitstap...en de week die erop volgde was ook heel lastig in het begin. maar ja, je vriendin vertrekt niet elke maand voor een lange tijd naar de andere kant van de wereld he. maar na twee dagen leek alles veel minder erg, zeker als ik hoorde dat het toch niet zo onveilig was als ik dacht! en nu gaat het zelfs nog beter. maar toch mis ik haar ontzettend, elke dag opnieuw! tsjah, echte liefde zeker?
het is ook moeilijker dan ik dacht om weer in het studeerritme te vallen. dus dit weekend heb ik aan mijn motivatie gewerkt, en kon ik backseaten bij Kirsten, een piloot die al een jaar verder zit dan ik. en ik moet zeggen, ik moet nog een hele boel leren. als ik zag hoe zij dat allemaal deed...respect! het leuke was dat het nog niet zo mooi weer was toen we opstegen... het wolkenpak zat redelijk laag. maar eens erboven, prachtig! ik zat met een glimlach van oor tot oor! er niets zo leuk als door de wolken gaan en plotseling op een immens groot donsdeken te liggen in de stralende zon! zover het oog kan kijken! we hebben dan een approach gedaan in cambridge en dan een assymetrische fly by ergens anders. en in een hold patern boven de wolken scheerden we langs de top van een wolk en leek het alsof we langs een appartementsgebouw vlogen tegen hoge snelheid, om dan weer door het wolkendek te duiken! af en toe door elkaar geschud maar een superervaring! ik kan niet wachten tot ik zelf dat allemaal mag doen! maar eerst flink studeren hé! zo, deze kous is af. deze week weer een week van studeren en studeren en studeren en voor de rest mijn lief missen! maja, tzijn maar zes maanden dat we moeten blokken dus ik moet niet het wijf afgeven en gewoon er voor gaan (met die banaan)! dus wederom groet ik jullie en geniet ook van de foto's zou ik zo zeggen! vetten trok op under kabine en nen sjot onder under gat!

Uitslag Test 1

2006-10-04T17:05:00.000+02:00

beste vrienden en vriendinnen, familie en sympathisanten!

hierbij de uitslag van mijn test een:

Systems : 88% class average: 87%
Instruments: 82% class average: 85%
Human Perf.: 98% class average: 92%
Meteo: 91% class average: 88%
Theory Of Flight: 89% class average: 86%

Totaal: 90% class average: 88%

Voila! Ik ben denk ik net als jullie verbaasd ik het zo goed gedaan heb! weet vooral dat 85% het streefdoel is voor luchtvaartmaatschappijen. heb ik toch wel meer zeker! ik zit zelfs boven het klasgemiddelde, dat is zeker van het zesde studiejaar geleden, en dat is echt wel lang geleden! dat is goed voor het zelfvertrouwen! Vooral Systems was heel zwaar want dat zijn Airframes and Systems, Hydraulics, Piston Engines en DC Electrics in een examen. ik ben vooral verschoten dat ik hoog gescoord heb op meteo, want dat is echt een moeilijk vak. de avond ervoor kon ik echt niet goed studeren omdat amber vertrok naar chili maar gelukkig hebben doorzettingsvermogen en vooral weinig slaap veel opgelost. gelukkig was philip er ook om mij te helpen en vooral veel uitleg te geven. en blijkbaar heb ik een punt meer gescoord dan hem, raar he? je ziet als je een doel voor ogen hebt dat studeren een stuk makkelijker gaat, zeker als vliegen je droom is...theory of flight is dus ook een killer van een vak...fysica en zo van die aerodynamische shit. een wonder dat ik goed gescoord heb want velen onder jullie weten dat ik op school niet echt een goede student was, laat staan in wiskunde en fysica! maar ja, hopelijk kan ik deze scores aanhouden gedurende de volgende tests, want het wordt er zeker niet gemakkelijker op! nu ben ik vooral klotemoe...ik heb op drie dagen slechts twaalf uur geslapen. combinatie van veel moeten studeren en amber die vertrekt voor een kleine drie maanden naar chili. mis haar echt! vooral de communicatie is nu nog niet optimaal en als je ontzettend moe bent zoals ik nu ben, is dat wel moeilijk. gisterenavond zijn we om de uitslag te vieren gaan eten in een chinees restaurant waar je zoveel kon eten als je wou. veel eten en veel bier hebben de eerste momenten na de tests gevuld. alle, niet eerst want eerst hebben we met onze vermoeide kloten nog een voetbalmatch gespeeld! we waren al doodop van al dat studeren, maar we konden het niet laten! dus daar aangekomen in het restaurant waren er allemaal ballonnen opgehangen. blijkbaar hadden ze gezegd dat Chris jarig was, wat niet zo was, en die loempia's (lees: chinese restaurant uitbaters) hebben echt hun best gedaan toen voor ons. we hebben zeker drie keer gezongen! en die chinezen hebben twee keer een happy birthday nummer opgelegd! mega grappig! opeens kwamen ze af met een mini dessertje met een kaars op, en toen kwamen we echt niet meer bij, er kwam er zelfs een bijstaan om een foto te trekken die we in het naar buiten gaan hebben gekregen in een kaartvorm! zotte chinezen. en het eten was nog lekker ook en het bier in liters en ijskoud...wat kan een mens nog meer willen? erna zijn we oxford ingedoken, maar als snel bleek dat het de eerste week van de studenten in oxford was, dus raakten we nergens binnen. niet omdat er geen volk was, maar gewoon omdat we niet in oxford studeren. ik heb natuurlijk mijn klep opengetrokken tegen die buitensmijters samen met een paar andere gasten, en toen mochten we er zeker niet meer in. toen we dan ergens anders aankwamen werden we geweigerd omdat we geseind waren als onruststokers! en dat via de politieradio en de walkie talkies van de buitensmijters! zelfs de camera's volgden ons blijkbaar! wat een homo's! had ik geweten dat ze dat gingen doen, had ik nog vuilere praat verkocht! ze hadden blijkbaar doorgegeven dat we racistische praat verkocht hadden en agressief waren. je moet dus weten dat twee gasten van oosterse origine bij ons in de klas zitten...dat sloeg echt op niets! dus weer vuilbekken! hehe, kon ik mijn frustraties toch op een andere manier kwijtraken! ik weet dat dit niet in het profiel van een piloot past, maar als je echt zo hard je best gedaan hebt, en deze resultaten gehaald hebt en dan eindelijk nog eens buiten kan komen, en dan komt er zo een debiel zeggen dat je er niet in mag omdat je niet studeert in centrum oxford, wel denk dan dat je niet veel geslapen hebt en kijk es hoe jij zou reageren :) .vandaag dus allemaal doodmoe in de klas en ga dus vanavond proberen mijn slaap maar in te halen zeker? hopelijk hoor ik amber nog vanavond...mis haar! maar jullie ook natuurlijk! bij deze ga ik jullie laten en god weet wanneer ik nog eens iets ga schrijven! take care en vergeet niet dat je altijd iets mag achterlaten he, zo zal ik jullie zeker niet snel vergeten! tata!xxx

Weekend Pics

2006-09-25T18:23:00.000+02:00

mijn liefste en de ondergaande zon

dienst toerisme op volle toeren

cabriolet bus

onze deluxe hotelkamer in moderne engelse stijl!

Long Time No See!

2006-09-25T17:36:00.001+02:00

hey iedereen!

na een lange tijd ga ik weer eens iets neerpennen op mijn blog! ik weet dat het lang geleden is dus zal ik nu een kleine opsomming maken van de voorbije weken. allereerst wil ik beginnen met afgelopen weekend daar dat nu nog fris in mijn hoofd zit! mijn allerliefste is mij een bezoekje komen brengen wat me ontzettend deugd heeft gedaan. ze is vrijdag toegekomen met de trein en heeft zoals beloofd de zon meegebracht naar dit eiland! spannend was het om haar op te halen na de lange tijd dat ik haar niet gezien heb. allé, webcammen niet inbegrepen hé! we hebben geslapen in een pub niet ver van de luchthaven en hebben het daar ontzettend naar ons zin gehad (jaja, ik hoor jullie al denken...). overdag heb ik gestudeerd en kon amber naturlijk wat slaap inhalen, maar we zijn ook oxford ingedoken en hebben dat gedaan bovenop een rode dubbeldekker die zelfs een cabriolet was! wijs...zondag was een redelijk rustige dag van wederom studeren en erna gaan wandelen in de natuur. rustgevend was het zeker. de avond hebben we afgesloten met een prachtige zonsondergang... nu vragen jullie je waarschijnlijk af waarom ik loop te studeren als amber hier is, wel het zit zo; volgende week heb ik mijn eerste tussentijdse proeven en daar moet ik zo hoog mogelijk op scoren. geen 75% is gebuisd, geen 85% en de grote maatschappijen kijken niet naar je om, en EPST waar ik mijn opleiding volg hebben graag dat we in de 90% scoren. dit om ons zo snel mogelijk aan een job te helpen natuurlijk. en dat is zeker iets wat ik wil, dus: BLOKKEUH! deze ochtend was het natuurlijk weer een zwaar afscheid en ondanks het vroege opstaan was ons ontbijt veel te laat klaar en moesten we toch gehaast afscheid nemen. om nu dus weer in mijn vast rooster terug te vallen van eten, slapen en studeren...het was een prachtige onderbrekening en ik kijk al uit naar kerstmis als ik haar terug ga zien! joepie! maar om iedereen een plezier te doen: IK MIS JULLIE ALLEMAAL!! héhé, dat doet deugd!
het vorige weekend heb ik enkel op vrijdagavond mijn kamer verlaten om naar een house warming party te gaan van britse klasgenoten. dikke fun en veel bier, maar niet zat en wel gelukkig! op de campus hebben we nog wat mensen lastig gevalen door op hun deur te kloppen en/of venster. ik had dan dat masker van scream op en deed ze wat verschieten. best lachen! uiteindelijk in mijn bed gekropen...ik moest de volgende dag weer opstaan voor te studeren hé! dat is dus ook de reden waarom ik een tijdje niets heb geschreven, er gebeurde hier ook niet veel! maar volgende week na de testen gaan we weer eens gaan feesten! dus wederom een partypic report erna! ik ga jullie nog laten met een paar foto's die wil delen met jullie en voor de rest moeten jullie allemaal duimen volgende week maandag en dinsdag omdat ik dan die tusentijdse tests heb en ook omdat mijn liefste dan naar chili vertrekt en ze veilig de grote oceaan zal oversteken!
en omdat het nu maandag is wil ik nog zeggen tegen beubzie en sjmiet: de eerstvolgende maandag dat ik in belgie ben gaan we bier drinken en iets uitspoken want ik mis dat op mijnen maandag! jongens, doe ze daar de groeten en vergeet niet om te duimen hé, kzallet nodig hebben! nen vette snok op undere kop en hou under goe!

Nog Wa Informatie.

2006-09-12T01:36:00.000+02:00

Als jullie van plan zijn om iets op te sturen, doe het dan volgens de gegevens die ik bij mijn profiel gegeven heb! APP265 slaat op mijn klas. dus mijn naam en klas moeten zeker vermeld zijn! ook geef ik jullie mijn nieuw telefoonnr. maar wees gerust, mijn oud nummer BLIJF IK GEBRUIKEN!! dit nieuwe nummer is veel goedkoper hier! dat komt ervan he tussen de nederlanders... ;) grapje hé! (ze zijn nog steeds in de meerderheid en minderheden moeten zich aanpassen!). moeha!

aub: 07726 43 97 18

vergeet natuurlijk de landcode niet e pipo's!
voor de luie kl**tz*kk*n: 0044 of +44 op uwe gsm!
ook hebben we een site (under construction) van onze klas:

www.app265.com

daar staan ook foto's op.
enjoy!

Nog Wa Gezever

2006-09-12T01:32:00.000+02:00

waaaaw! is dat nie schoon? en dat in mooi brits weer!

Hydrolics na drie lesuren. simpele tekening van een simpel oud vliegtuig.yeah riiiiight!

reus philip is ontsnapt uit de efteling!

Foto's Rondleiding.

2006-09-12T01:26:00.000+02:00

"ow helleuw!"

nice jets and turbo props...

stijn en een vélo stuur voor me nen jet te vliegen..

richard branson...let op het oog (saruman)

luxe alom!

Foto's Team Building.

2006-09-12T01:14:00.000+02:00

woehoe! de ton met kostbare brandstof is over het hekken onder stroom!

ik en het team (britts included)

mmmmm....hoe zullen we het volgende probleem oplossen?

Alweer Een Update! Wijs! Hoera!

2006-09-12T00:43:00.000+02:00

hey iedereen!
het is nu bijna twaalf uur en ik heb net gedaan met studeren. heb een avondje piston engines gedaan en heb bijna 86 procent behaald op de oefenvragen! lang niet slecht... kan me geen tijden herinneren dat ik zo hoog gescoord heb. de laatste keer dat ik 86 gescoord heb was op mijn iq test. zeg zelf, lang niet slecht! moeha. redelijk simpel word je hier soms wel...slapen, eten, les, eten, les, studeren, slapen, enz. joepie! maar de beloning is natuurlijk wel groot. en het feit dat je alle dagen vliegtuigen ziet aanzetten (waaronder de privejet van richard branson) helpt wel enorm. ook al hobbelen sommigen eerder over de landingsbaan dan dat ze een mooie touch down doen...altijd leuk in de klas: "yow gasteu, checkt den dienen! jaaaa, jaaaaa, oooooo, ooooow, optrekkeuuuuu, ow, waaaaw, mooie save...". en die gasten verstaan mij maar niet e! ik ben ondertussen de koning van de synoniemen geworden. djeez! vorige week hebben we een leuk klasfoto-moment gehad. natuurlijk zal ik deze met jullie delen zodat jullie kunnen zien dat ik eens normaal op een foto sta! ook in de loop van vorige week zijn we in de loodsen hier op de luchthaven geweest. er stonden een paar leuke jets en natuurlijk ook die van richard branson (lees baas virgin airlines-> dikke poenschepper). we mochten niet eens in de buurt komen.pffff...natuurlijk hebben we dan maar een cockpit van een andere jet bevuild met onze ranzige zweetlijven na een intense dag les volgen. haha! arbre magique zal zijn werk mogen doen! ook dit kan je zien op een foto. het weekend was weer fantastisch! drie maal raden! eigenlijk niet...een keer raden zal wel volstaan...BLOKKEU! gelukkig was het weer mooi. zaterdagmiddag ben ik eventjes in oxford stad geweest, heb daar een internationale simkaart gekocht, dus als jullie mij nu bellen dan worden jullie niet extra belast en ik zeker niet! het kost jullie dan evenveel als moest je mij in belgie bellen. mijn nummer zet ik wel nog in een andere topic! na die kleine uitstap heb ik nog wat herhaald en mij verzet tegen de groep om die avond niet uit te gaan (ja, je leest dit goed!). maar natuurlijk heb ik verloren, groepsdruk is a bitch... en zijn we om elf uur toch uitgegaan. de taxi liet op hem wachten dus uiteindelijk waren we maar tegen twaalf uur ter plekke. eerst een foute tent binnengegaan. slechte dj, slechte sfeer, lelijke vrouwen om erna weer in The Bridge te belanden. de foto's komen later deze week wel online. lang zijn we er niet geweest want om drie uur sluit alles (de jeannetten!). zelfs de t-bar blijft langer open op een weekdag! uiteindelijk toch een taxi gevonden om ons terug te voeren. het was een pakistaan die ons voor 16 pond wou terugvoeren, maar als we eenmaal aan het rijden waren wou hij opeens twintig. de vuile ripper. en nog met drie hollanders in de wagen moet je dat echt niet proberen! dus wij spel maken. hij vroeg van waar we kwamen omdat we zoveel problemen maakten over dat geld. en wij maar zeggen dat we van duitsland waren! uiteindelijk wou hij ook niet dat we foto's namen (ook al zei ik dat hij geen problemen ging krijgen met de "immigration"). aangekomen gaven we hem mooi 16 pond en riep hij nog na "cheap germans, german bastards en german pigs". wij lagen in een deuk natuurlijk! dat em nen nachtwinkel opendoet en daar teveel vraagt hé! alle, voor de rest nog lekker geslapen en veel herhaald en gestudeerd! dit weekend wordt superhard studeren en herhalen. maar ook nog es naar de pub voor een biertjeuh! met deze vrolijke gedachte kruip ik in mijn bed! veel plezier met de foto's! see y'all later! cheers!

For The Ladies!

2006-09-05T00:23:00.000+02:00

met flightbag en dwaze muil!

de serieuze pose, nadenken over de TAS, CAS, EAS en de IAS...

hey!is it a bird? is it a plane?

Foto's Oxford Uitstap

2006-09-05T00:06:00.000+02:00

Me, Patrick en een heuse samson immitator: Richard!

onnozel doen in The Bridge

wat een schoonheden!not...

de mannen zonder Sarfharaz, Hilde en Jaury

Eerste Weekend!!!

2006-09-04T23:16:00.000+02:00

hey hallo!
eindelijk geraak ik nog es online na een heel druk weekend....kut draadloos netwerk hier...vrijdag was een drukke dag in de les en 's avonds zijn we oxford ingedoken. en dat hebben we gedaan door eerst de weg af te lopen tot aan een juiste bushalte (aan de verkeerde kant van de baan natuurlijk). toen de bus stopte en de deuren opengingen was het net een 16 jarige zonder baardgroei die achter het stuur zat.vreemd...eerst in een deftige pub gestopt voor een bruine leffe en een paar pinten om erna naar een "dancing" te gaan die the bridge heet. het was niet zo groot en helemaal niet zo druk maar wat ons vooral opviel was het tekort aan mooie vrouwen. gelukkig ben ik goed voorzien (zie amber) dus ik hoefde geen bronstige kreten te slaken om de vrouwtjes te lokken. net zoals de andere jongens die al een vriendin hebben, hebben we het paringsgedrag van de gemiddelde brit geobserveerd. we waren al snel tot een consensus gekomen dat de britse vrouwen "gemakkelijk" waren en vooral geen smaak of klasse hebben. gelukkig wacht er thuis op ons een mooie klassevrouw met heel veel elegantie en stijl!
het was redelijk laat toen we in ons bedje kropen...
de volgende dag moesten we vroeg op voor de teambuilding dag!!!! menig gekerm was te horen omstreeks negen uur in de ochtend. gelukkig regende het niet en na allemaal oefeningen te hebben gedaan met sjorbalken en vaten en zelfs gele helmen op ons hoofd konden we ons gelukkig neerzetten in de pub van het vliegveld met een lekkere corona. ik heb nog geen foto's van die dag, maar hoop ze deze week nog op het net te kunnen zetten. ik heb op die dag vooral de britse klasgenoten goed leren kennen en ze zijn super! wat een droge humor! ook al zeggen ze dat ik niet moet onderdoen, toch zitten ze in een aparte klasse! wreed gelachen die dag. dat was goed tegen de vermoeidheid! 's avonds hebben we nog naar "van wilder party liaison" gekeken en natuurlijk lagen we weer in een deuk. humor is hier echt een drijfveer!moe maar voldaan ben ik dan gaan slapen.
nadat ik goed geslapen had heb ik een hele dag flink gestudeerd. alles kunnen herhalen en nieuwe dingen erin pompen. de basis is heel breed en elke dag moet je gewoon herhalen en leren anders kan je gewoon niet volgen. vakken als theory of flight en instruments en meteo zijn geschift veel en niet gemakkelijk, maar het gaat...net... ik had nooit gedacht dat ik mij zo lang ging kunnen concentreren, laat staan blokken!
vandaag was een gewone lesdag en erna heb ik herhaald en voetbal gespeeld tegen de nederlanders. de belgen hebben (natuurlijk) gewonnen. deze avond dan lekker gedoucht en herhaald en vooral veel tijd verloren om op internet te geraken. het netwerk ligt volledig plat dus ik hoop dat ik deze week dan de foto's erop kan zetten van de tuimbuilding. zelf heb ik nog geen foto's kunnen trekken...
en natuurlijk heb ik voor de vrouwen er een paar foto's in serieuze poses bijgezet in UNIFORM!!!juij!!! let vooral op het detail op mijn das: een vliegtuig! hoe kan het ook anders. let wel, de donkerblauwe broek is er nog steeds niet, dus heb ik mijn kostuumbroek aangedaan, maar het is hetzelfde model! ook heb ik nog een mooie "piloten"regenvest en twee pulls met eem vhals, maar dat is voor een volgende modeshow!
zo, jullie zijn nu op de hoogte! ik weet dat het weer veel info in een keer is, maar dat zal wel minderen daar de lessen nog moeilijker gaan worden en ik geen tijd meer zal hebben voor ander dingen. lekker saai en lekker blokken. meuh....
tot binnenkort en de groetjes aan iedereen!!!!!

nieuwsbericht!

2006-09-01T00:13:00.000+02:00

voor de mensen die al ongerust waren:

http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/oxfordshire/5298980.stm

zo zie je maar dat het hier spannende tijden zijn!

greetz ;)

Foto's dag twee en drie:

2006-08-31T21:37:00.000+02:00

Dag 2 en 3:

2006-08-31T21:03:00.000+02:00

hallo allemaal!

vandaag zal ik jullie op de hoogte brengen van het verdere verloop tot nu toe. ook zal ik proberen dit weekend foto's online te zetten van de omgeving. maar eerst wat meer uitleg over de lessen, de boeken en het uniform die ik ondertussen al gekregen heb. eerst zal ik beginnen met de lessen. na een zware aankomstdag worden we al meteen geconfronteerd met het vroege opstaan hier. we hadden een eerste briefing en om 10u nadat we de simulatoren gezien hadden (vrij te gebruiken behalve de grote natuurlijk!) en kregen meteen ook onze boeken...het gaat erom dat we ontzettend veel in bijna geen tijd moeten verzetten, daar komt het op neer...de foto zal veel verduidelijken. direct erna begonnen we al met vier lesuren die verdomd grappig, maar enorm zwaar zijn. de leerkrachten pompen het erin maar doen het op zo een manier dat je er eigenlijk naar uitkijkt. ten slotte ben je ook bezig met het verwezenlijken van je droom, en als daar 6 maand ground school bijhoort, dan is dat zo maar! de meeste universiteitsdiploma's zijn vijf jaar, dus ik kom er goed vanaf! zekere als ik 4,5 maand in amerika ga zitten met veel vrije tijd! maar nu eerst de volledige massa verplaatsen...pffff...al snel werden we opgeschrikt door een alarm na les 1, blijkbaar was er een vliegtuig direct na opstijgen terug naar beneden gevallen met een engine failure. vliegtuig overkop en vleugels afgescheurd, op bbc news maar geen gewonden dankzij de ervaren captain. gelukkig komt dit niet echt voor op regelmatige basis. de landingstrip was dan ook menig uur dicht.
hier landen dus ook de grotere zakenjets en dat is wel de moeite om te zien vanuit het leslokaal. het leuke is dat je constant vliegtuigen ziet, hoort en met piloten spreekt, dan werkt goed in op de motivatie. na de lessen flink gestudeerd en zelfs oefeningen gemaakt, wat een voorbeeldige student!

vandaag was gewoon een normale lesdag. twee uur theorie, een half uur pauze, twee uur theorie, een uur middagpauze, twee uur theorie, gedaan! en dan flink naar je kamer om te studeren net als je andere medestudenten. ook ben ik op de terugweg mijn uniform gaan ophalen. wel zonder de broeken want die komen maandag pas binnen. ik ga ook proberen de groep online te zetten. ik ben dus de enige belg van mijn klas te midden van negen nederlanders en veertien britten. stuk voor stuk aardige jongens (en twee meisjes). mijn accent vinden ze grappig, en ik kan lekker onnozel doen zonder dat iemand mij hier verstaat, das handig vooral als je vloekt...morgen heb ik weer een lesdag en zaterdag is er een soort van team building dag dus ik zal pas zondag de nodige updates kunnen doen. maar geniet alvast van deze woorden en ik hou jullie wel op de hoogte! nu eerst nog herhalen en dan naar een film kijken (united 93). take care...

Foto's dag 1

2006-08-31T20:41:00.000+02:00

Dag 1 in Oxford!!!

2006-08-31T00:14:00.000+02:00

hallo allemaal!

daar ik een lange tijd bezig zal zijn met een opleiding tot lijnpiloot zal ik proberen jullie af en toe op de hoogte te houden met wat nieuws uit Oxford. Zo kunnen jullie me niet vergeten.

dag 1:

eerst en vooral was het heel vroeg opstaan om op Schiphol te zijn. afspraak was om 5u 's ochtends in de vertrekhal...gelukkig ben ik met mijn vader in de buurt van schiphol blijven "slapen". slechts drie uurtjes...van daaruit namen we het vliegtuig (hoe kan het ook anders) tot in londen vanwaar we een mooi uitzicht hadden over de stad. bij het uitstappen mochten we in de cockpit zitten. prachtig uitzicht! toen wist ik wel waarom ik dit allemaal doe. aangekomen in de luchthaven was het een snelle bagage handling. blijkbaar zie ik er met mijn kort haar minder turks uit, dus snel door de douane! na enige tijd wachten op de oxford aviation bus zijn we toch veilig aangekomen hier in kiddlington, net buiten oxford. links rijden is echt niets voor mij...de campus ligt aan de luchthaven van oxford dus er is hier veel vliegactiviteit. na een lange dag van uitleg, regelen, pasjes, uniform passen (ladies, you'll love it!!!), en nog veel van die zever hadden we na het avondeten vrije tijd. En je gelooft het of niet maar het eten is hier echt goed. je hebt bij elke maaltijd keuze uit twee schotels, warm of koud. dus gezond eten kan echt! Na het eten ben ik gaan voetballen samen met nog nederlands en engelse studenten. Na vijf minuten: brandende longen...zielig! maar gelukkig snelle recuperatie dus toch wel een uurtje of twee gespeeld en gewonnen! na een lekkere douche was ik er weer wat bij positieven en kwamen ze op de deur kloppen om nog "enen" te gaan drinken in een lokale pub. zag er goed uit en de twee pinten ( in totaal 1 liter) gingen vlot naar binnen. tegen 12u plaatselijke tijd (1u 's nachts in belgie) was ik op mijn kamer terug. Niet zo groot, maar wel voldoende plaats en veel opbergruimte. Foto's volgen wel! Doodop heb ik me neergesmeten op mijn bed om om half drie te constateren dat ik in slaap was gevallen met kleren en lichten aan! wat een dag...